trang_banner

Tin tức

Thiết kế và hình thành khuôn dập ô tô

Đã tham gia sâu vào ngành khuôn mẫu nhiều năm nên chúng tôi có một số kinh nghiệm chia sẻ với các bạn trong việc thiết kế và tạo hình khuôn dập ô tô.

1. Trước khi thiết kế một dải, điều cần thiết là phải hiểu các yêu cầu về dung sai của bộ phận, tính chất vật liệu, trọng tải máy ép, kích thước bàn máy ép, SPM (số hành trình mỗi phút), hướng cấp liệu, chiều cao cấp liệu, yêu cầu dụng cụ, việc sử dụng vật liệu và tuổi thọ dụng cụ.

2. Khi thiết kế dải, phân tích CAE phải được tiến hành đồng thời, chủ yếu xem xét tốc độ làm mỏng của vật liệu, thường dưới 20% (mặc dù yêu cầu có thể khác nhau giữa các khách hàng).Điều quan trọng là phải giao tiếp thường xuyên với khách hàng.Bước trống cũng rất quan trọng;nếu chiều dài khuôn cho phép, việc để lại một bước trống thích hợp cho khuôn thử sau khi thay khuôn có thể rất hữu ích.

3. Thiết kế dải bao gồm việc phân tích quá trình đúc sản phẩm, điều này quyết định cơ bản đến sự thành công của khuôn.

4. Trong thiết kế khuôn liên tục, thiết kế vật liệu nâng là rất quan trọng.Nếu thanh nâng không thể nâng toàn bộ đai vật liệu, nó có thể lắc lư quá mức trong quá trình cấp liệu, ngăn cản sự gia tăng SPM và cản trở quá trình sản xuất liên tục tự động.

5. Trong thiết kế khuôn, việc lựa chọn vật liệu khuôn, xử lý nhiệt và xử lý bề mặt (ví dụ: TD, TICN, cần 3-4 ngày) là rất quan trọng, đặc biệt là đối với các bộ phận được kéo.Nếu không có TD bề mặt khuôn sẽ dễ bị rút và cháy.

6. Trong thiết kế khuôn, đối với các yêu cầu về lỗ hoặc dung sai của bề mặt nhỏ hơn, nên sử dụng các hạt dao có thể điều chỉnh được nếu có thể.Chúng dễ dàng điều chỉnh trong quá trình đúc thử và sản xuất, cho phép đạt được kích thước bộ phận yêu cầu dễ dàng hơn.Khi thực hiện các phần chèn có thể điều chỉnh cho cả khuôn trên và khuôn dưới, hãy đảm bảo rằng hướng chèn nhất quán và song song với một cạnh cụ thể của sản phẩm.Đối với dấu chữ, nếu bỏ yêu cầu ép thì không cần phải tháo khuôn lại, giúp tiết kiệm thời gian.

7. Khi thiết kế lò xo hydro phải căn cứ vào áp suất được CAE phân tích.Tránh thiết kế lò xo quá lớn vì có thể khiến sản phẩm bị gãy.Thông thường, tình huống như sau: khi áp suất thấp, sản phẩm sẽ bị nhăn;khi áp suất cao, sản phẩm bị vỡ.Để giải quyết tình trạng nhăn của sản phẩm, bạn có thể tăng thanh kéo giãn cục bộ.Đầu tiên, dùng thanh kéo để cố định tấm ga, sau đó kéo căng để giảm nếp nhăn.Nếu có thanh khí trên cùng trên máy ép đột lỗ, hãy sử dụng thanh này để điều chỉnh lực ép.

8. Khi thử khuôn lần đầu tiên, hãy đóng từ từ khuôn trên lại.Đối với quá trình kéo giãn, sử dụng cầu chì để kiểm tra độ dày vật liệu và khe hở giữa các vật liệu.Sau đó thử khuôn, đảm bảo mép dao tốt trước.Vui lòng sử dụng miếng đệm di động để điều chỉnh độ cao của thanh kéo dài.

9. Trong quá trình kiểm tra khuôn, hãy đảm bảo rằng các lỗ chuẩn và bề mặt khớp với khuôn trước khi đặt sản phẩm lên máy kiểm tra để đo hoặc gửi chúng đến CMM để báo cáo 3D.Nếu không, bài kiểm tra là vô nghĩa.

10. Đối với các sản phẩm 3D phức tạp, bạn có thể sử dụng phương pháp laser 3D.Trước khi quét laser 3D, phải chuẩn bị đồ họa 3D.Sử dụng CNC để thiết lập vị trí chuẩn tốt trước khi gửi sản phẩm đi quét laser 3D.Quá trình laser 3D cũng bao gồm việc định vị và chà nhám.


Thời gian đăng: 16-07-2024