page_banner

Nyheter

Design och formning av bilpressformar

Efter att ha varit djupt involverad i formindustrin i många år, har vi lite erfarenhet att dela med dig av i design och formning av bilpressformar.

1. Innan du designar en remsa är det viktigt att förstå detaljens toleranskrav, materialegenskaper, presstonnage, pressbordsdimensioner, SPM (slag per minut), matningsriktning, matningshöjd, verktygskrav, materialutnyttjande och verktygslivslängd.

2. Vid design av remsan bör CAE-analys utföras samtidigt, i första hand med hänsyn till materialets förtunningshastighet, som i allmänhet är under 20 % (även om kraven kan variera mellan kunderna).Det är viktigt att kommunicera ofta med kunden.Det tomma steget är också mycket viktigt;om formlängden tillåter kan det vara till stor hjälp att lämna ett lämpligt tomt steg för testformen efter ett formbyte.

3. Banddesign innebär att man analyserar produktformningsprocessen, vilket i grunden avgör formens framgång.

4. Vid kontinuerlig formkonstruktion är designen av lyftmaterialet avgörande.Om lyftstången inte kan lyfta hela materialbandet kan den svänga för mycket under matningsprocessen, vilket förhindrar en ökning av SPM och hindrar automatiserad kontinuerlig produktion.

5. Vid formkonstruktion är valet av formmaterial, värmebehandling och ytbehandling (t.ex. TD, TICN, som kräver 3-4 dagar) avgörande, särskilt för dragna delar.Utan TD kommer formens yta lätt att dras och brännas.

6. Vid formkonstruktion, för hål eller toleranskrav på mindre ytor, är det lämpligt att använda justerbara insatser där det är möjligt.Dessa är lätta att justera under provgjutning och produktion, vilket gör det lättare att uppnå önskade delstorlekar.När du gör justerbara insatser för både den övre och nedre formen, se till att insättningsriktningen är konsekvent och parallell med en specifik kant på produkten.För ordmärket, om presskraven kan tas bort, finns det inget behov av att demontera formen igen, vilket sparar tid.

7. När du designar en vätgasfjäder, basera den på trycket analyserat av CAE.Undvik att designa en fjäder som är för stor, eftersom detta kan göra att produkten går sönder.Vanligtvis är situationen följande: när trycket är lågt rynkar produkten;när trycket är högt spricker produkten.För att lösa produktens skrynkling kan du lokalt öka sträckstången.Använd först sträckstången för att fixa lakanet och sträck det sedan för att minska rynkor.Om det finns en gasstång på stanspressen, använd den för att justera presskraften.

8. När du provar formen för första gången, stäng långsamt den övre formen.För sträckningsprocessen, använd säkringen för att testa materialtjockleksnivån och gapet mellan materialen.Prova sedan formen, se till att knivseggen är bra först.Använd flyttbara insatser för att justera höjden på sträckstången.

9. Under formtestet, se till att referenshålen och ytorna matchar formarna innan du placerar produkterna på pjäsen för mätning eller skickar dem till CMM för en 3D-rapport.Annars är testet meningslöst.

10. För komplexa 3D-produkter kan du använda 3D-lasermetoden.Innan 3D-laserskanning måste 3D-grafik förberedas.Använd CNC för att fastställa en bra referensposition innan du skickar produkten för 3D-laserskanning.3D-laserprocessen inkluderar även positionering och slipning.


Posttid: 2024-jul-16