Поскольку мы уже много лет активно работаем в индустрии пресс-форм, у нас есть некоторый опыт, которым мы можем поделиться с вами в области проектирования и формования пресс-форм для автомобильной штамповки.
1. Прежде чем проектировать полосу, важно понять требования к допускам детали, свойства материала, тоннаж пресса, размеры прессового стола, SPM (ходов в минуту), направление подачи, высоту подачи, требования к инструментам, использование материала и срок службы инструмента.
2. При проектировании полосы одновременно следует проводить анализ CAE, в первую очередь учитывая степень утонения материала, которая обычно не превышает 20 % (хотя требования могут различаться у разных клиентов).Крайне важно часто общаться с клиентом.Пустой шаг также очень важен;Если длина формы позволяет, оставление подходящей пустой ступеньки для тестовой формы после замены формы может быть очень полезным.
3. Проектирование полос включает в себя анализ процесса формования изделия, который в корне определяет успех пресс-формы.
4. При проектировании пресс-форм непрерывного действия решающее значение имеет конструкция подъемного материала.Если подъемная штанга не может поднять всю ленту материала, она может чрезмерно раскачиваться во время процесса подачи, предотвращая увеличение SPM и препятствуя автоматизированному непрерывному производству.
5. При проектировании пресс-форм решающее значение имеет выбор материала пресс-формы, термообработка и обработка поверхности (например, TD, TICN, на которую требуется 3-4 дня), особенно для тянутых деталей.Без ТД поверхность формы легко растянется и обожжется.
6. При проектировании пресс-форм для отверстий или требований к допускам на меньшие поверхности рекомендуется по возможности использовать регулируемые вставки.Их легко регулировать во время пробного формования и производства, что позволяет легче достичь требуемых размеров деталей.При изготовлении регулируемых вставок как для верхней, так и для нижней формы убедитесь, что направление вставки единообразно и параллельно определенному краю изделия.Что касается словесного знака, если можно снять требования к печати, нет необходимости снова разбирать форму, что экономит время.
7. При проектировании водородной пружины учитывайте давление, проанализированное CAE.Не проектируйте слишком большую пружину, так как это может привести к разрыву изделия.Обычно ситуация следующая: при низком давлении изделие мнется;при высоком давлении изделие разрывается.Чтобы устранить образование складок на изделии, вы можете локально увеличить растягивающую планку.Сначала используйте растяжку, чтобы зафиксировать простыню, затем растяните ее, чтобы уменьшить морщины.Если на перфорационном прессе имеется газовая верхняя планка, используйте ее для регулировки силы прижима.
8. Пробуя форму в первый раз, медленно закройте верхнюю форму.В процессе растяжения используйте предохранитель, чтобы проверить уровень толщины материала и зазор между материалами.Затем попробуйте форму, сначала убедившись, что лезвие ножа хорошее.Используйте подвижные вставки для регулировки высоты растяжки.
9. Во время испытания пресс-формы убедитесь, что исходные отверстия и поверхности совпадают с формами, прежде чем размещать изделия на контрольном устройстве для измерения или отправлять их в CMM для составления 3D-отчета.В противном случае проверка бессмысленна.
10. Для сложных 3D изделий можно использовать лазерный 3D метод.Перед лазерным 3D-сканированием необходимо подготовить 3D-графику.Используйте ЧПУ, чтобы определить хорошее исходное положение перед отправкой изделия на лазерное 3D-сканирование.Лазерный 3D-процесс также включает в себя позиционирование и шлифовку.
Время публикации: 16 июля 2024 г.