Estando profundamente envolvidos na indústria de moldes há muitos anos, temos alguma experiência para compartilhar com você no projeto e na formação de moldes de estampagem automotiva.
1. Antes de projetar uma tira, é essencial compreender os requisitos de tolerância da peça, propriedades do material, tonelagem da prensa, dimensões da mesa da prensa, SPM (cursos por minuto), direção de avanço, altura de avanço, requisitos de ferramentas, utilização de material e vida útil da ferramenta.
2. Ao projetar a tira, a análise CAE deve ser realizada simultaneamente, considerando principalmente a taxa de desbaste do material, que geralmente é inferior a 20% (embora os requisitos possam variar entre os clientes).É crucial comunicar-se frequentemente com o cliente.A etapa vazia também é muito importante;se o comprimento do molde permitir, deixar uma etapa vazia apropriada para o molde de teste após uma troca de molde pode ser muito útil.
3. O projeto da tira envolve a análise do processo de moldagem do produto, que determina fundamentalmente o sucesso do molde.
4. No projeto de molde contínuo, o projeto do material de elevação é crucial.Se a barra de elevação não conseguir levantar toda a correia de material, ela poderá oscilar excessivamente durante o processo de alimentação, evitando o aumento do SPM e dificultando a produção contínua automatizada.
5. No projeto do molde, a escolha do material do molde, o tratamento térmico e o tratamento de superfície (por exemplo, TD, TICN, que requer 3-4 dias) são cruciais, especialmente para peças trefiladas.Sem TD, a superfície do molde será facilmente esticada e queimada.
6. No projeto de moldes, para furos ou requisitos de tolerância de superfícies menores, é aconselhável usar insertos ajustáveis sempre que possível.Eles são fáceis de ajustar durante a moldagem experimental e a produção, permitindo uma obtenção mais fácil dos tamanhos de peças necessários.Ao fazer inserções ajustáveis para os moldes superior e inferior, certifique-se de que a direção de inserção seja consistente e paralela a uma borda específica do produto.Para a marca nominativa, se os requisitos da prensa puderem ser removidos, não há necessidade de desmontar novamente o molde, o que economiza tempo.
7. Ao projetar uma mola de hidrogênio, baseie-a na pressão analisada pelo CAE.Evite projetar uma mola muito grande, pois isso pode causar a ruptura do produto.Normalmente a situação é a seguinte: quando a pressão está baixa, o produto enruga;quando a pressão é alta, o produto se rompe.Para resolver o enrugamento do produto, pode-se aumentar localmente a barra de alongamento.Primeiro, use a barra de alongamento para fixar o lençol e depois estique-o para reduzir as rugas.Se houver uma barra superior de gás na puncionadeira, use-a para ajustar a força de pressão.
8. Ao experimentar o molde pela primeira vez, feche lentamente o molde superior.Para o processo de alongamento, use o fusível para testar o nível de espessura do material e a folga entre os materiais.Em seguida, experimente o molde, certificando-se primeiro de que o fio da faca esteja bom.Use inserções móveis para ajustar a altura da barra de alongamento.
9. Durante o teste do molde, certifique-se de que os furos de referência e as superfícies correspondam aos moldes antes de colocar os produtos no verificador para medição ou enviá-los ao CMM para um relatório 3D.Caso contrário, o teste não terá sentido.
10. Para produtos complexos 3D, você pode usar o método laser 3D.Antes da digitalização a laser 3D, os gráficos 3D devem ser preparados.Use o CNC para estabelecer uma boa posição de referência antes de enviar o produto para digitalização a laser 3D.O processo a laser 3D também inclui posicionamento e lixamento.
Horário da postagem: 16 de julho de 2024