page_banner

Вести

Дизајн и оформување на калапи за печат за автомобили

Бидејќи долги години сме длабоко вклучени во индустријата за мувла, имаме одредено искуство да споделиме со вас во дизајнот и формирањето на калапи за автомобилско штанцување.

1. Пред да дизајнирате лента, од суштинско значење е да се разберат барањата за толеранција на делот, својствата на материјалот, тонажата на пресата, димензиите на масата за пресување, SPM (потези во минута), насоката на доводот, висината на доводот, барањата за алат, искористеноста на материјалот и векот на алатот.

2. При дизајнирање на лентата, CAE анализата треба да се врши истовремено, примарно земајќи ја предвид стапката на разредување на материјалот, која генерално е под 20% (иако барањата може да се разликуваат кај клиентите).Клучно е да се комуницира често со клиентот.Празниот чекор е исто така многу важен;ако должината на мувлата дозволува, оставањето соодветен празен чекор за тест-калапот по промената на калапот може да биде многу корисно.

3. Дизајнот на ленти вклучува анализа на процесот на обликување на производот, што фундаментално го одредува успехот на мувлата.

4. Во континуиран дизајн на мувла, дизајнот на материјалот за подигнување е од клучно значење.Ако шипката за подигање не може да го подигне целиот ремен на материјалот, може да се заниша прекумерно за време на процесот на хранење, спречувајќи зголемување на SPM и попречување на автоматското континуирано производство.

5. Во дизајнот на мувла, изборот на материјалот за мувла, термичка обработка и површинска обработка (на пр., TD, TICN, за што се потребни 3-4 дена) е клучен, особено за нацртаните делови.Без ТД, површината на калапот лесно ќе се нацрта и изгори.

6. Во дизајнот на мувла, за дупки или барања за толеранција на помали површини, препорачливо е да се користат прилагодливи влошки каде што е можно.Тие лесно се прилагодуваат за време на пробното обликување и производство, што овозможува полесно постигнување на потребните големини на делови.Кога правите прилагодливи влошки и за горните и за долните калапи, проверете дали насоката на вметнување е конзистентна и паралелна со одреден раб на производот.За ознаката на зборот, ако барањата за преса може да се отстранат, нема потреба повторно да се расклопува калапот, што заштедува време.

7. Кога дизајнирате водородна пружина, засновајте ја на притисокот што го анализира CAE.Избегнувајте дизајнирање пружина што е преголема, бидејќи тоа може да предизвика пукање на производот.Обично, ситуацијата е следна: кога притисокот е низок, производот се брчки;кога притисокот е висок, производот пука.За да ги решите брчките на производот, можете локално да ја зголемите лентата за истегнување.Прво, користете ја лентата за истегнување за да го поправите листот, а потоа истегнете го за да ги намалите брчките.Ако има гасна горна лента на ударната преса, употребете ја за да ја прилагодите силата на притискање.

8. Кога го пробувате калапот за прв пат, полека затворете го горниот калап.За процесот на истегнување, користете го осигурувачот за да го тестирате нивото на дебелина на материјалот и јазот помеѓу материјалите.Потоа пробајте го калапот, осигурувајќи се дека работ на ножот прво е добар.Ве молиме користете подвижни влошки за да ја прилагодите висината на шипката за истегнување.

9. За време на тестот за мувла, проверете дали дупките и површините на податоците се совпаѓаат со калапите пред да ги ставите производите на проверката за мерење или да ги испратите до CMM за 3D извештај.Во спротивно, тестот е бесмислен.

10. За 3D комплексни производи, можете да го користите 3D ласерскиот метод.Пред 3D ласерско скенирање, мора да се подготви 3D графика.Користете CNC за да воспоставите добра позиција на податоци пред да го испратите производот за 3D ласерско скенирање.Процесот на 3D ласер, исто така, вклучува позиционирање и брусење.


Време на објавување: 16 јули 2024 година