page_banner

Жаңалықтар

Автомобильдік штамптау қалыптарын жобалау және қалыптау

Ұзақ жылдар бойы қалыптау өнеркәсібіне терең араласқандықтан, бізде автомобиль штамптау қалыптарын жобалау және қалыптастыруда сізбен бөлісетін біраз тәжірибеміз бар.

1. Жолақты жобаламас бұрын бөлшектің төзімділік талаптарын, материалдың қасиеттерін, престің тоннажын, пресс үстелінің өлшемдерін, SPM (минутына соққылар), беру бағытын, беру биіктігін, құралға қойылатын талаптарды, материалды пайдалануды және құралдың қызмет ету мерзімін түсіну қажет.

2. Жолақты жобалау кезінде CAE талдауын, ең алдымен, материалдың әдетте 20%-дан төмен (талаптар тұтынушылар арасында әр түрлі болуы мүмкін) жіңішкеру жылдамдығын ескере отырып, бір уақытта жүргізу керек.Тұтынушымен жиі байланыста болу өте маңызды.Бос қадам да өте маңызды;егер қалып ұзындығы рұқсат етсе, қалып ауыстырғаннан кейін сынақ қалып үшін тиісті бос қадам қалдыру өте пайдалы болуы мүмкін.

3. Жолақ дизайны бұйымды қалыптау процесін талдауды қамтиды, ол форманың сәттілігін түбегейлі анықтайды.

4. Үздіксіз қалып дизайнында көтеру материалының дизайны өте маңызды.Егер көтеру жолағы бүкіл материал белдеуін көтере алмаса, ол беру процесі кезінде шамадан тыс тербелуі мүмкін, бұл SPM ұлғаюына жол бермейді және автоматтандырылған үздіксіз өндіріске кедергі келтіреді.

5. Қалып конструкциясында қалып материалын таңдау, термиялық өңдеу және бетті өңдеу (мысалы, 3-4 күнді қажет ететін TD, TICN), әсіресе тартылған бөлшектер үшін шешуші мәнге ие.ТД болмаса, қалыптың беті оңай тартылады және күйдіріледі.

6. Қалып конструкциясында, тесіктер немесе кішірек беттердің төзімділік талаптары үшін мүмкіндігінше реттелетін кірістірулерді қолданған жөн.Бұларды сынақ қалыптау және өндіру кезінде реттеу оңай, бұл қажетті бөлік өлшемдеріне оңай қол жеткізуге мүмкіндік береді.Үстіңгі және астыңғы қалыптардың екеуі үшін реттелетін кірістірулерді жасағанда, кірістіру бағыты өнімнің белгілі бір жиегіне сәйкес және параллель болуын қамтамасыз етіңіз.Сөз белгісі үшін, егер пресс талаптарын жоюға болатын болса, қалыпты қайтадан бөлшектеудің қажеті жоқ, бұл уақытты үнемдейді.

7. Сутегі серіппесін жобалау кезінде оны CAE талданған қысымға негіздеңіз.Тым үлкен серіппе жасаудан аулақ болыңыз, себебі бұл өнімнің жарылуына әкелуі мүмкін.Әдетте, жағдай келесідей: қысым төмен болған кезде өнім мыжылады;қысым жоғары болған кезде өнім жарылып кетеді.Өнімнің мыжылуын жою үшін созылу жолағын жергілікті түрде арттыруға болады.Алдымен парақты бекіту үшін созылатын жолақты пайдаланыңыз, содан кейін әжімдерді азайту үшін оны созыңыз.Тескіш престе газ үстіңгі жолағы болса, оны басу күшін реттеу үшін пайдаланыңыз.

8. Пішінді бірінші рет сынап көргенде, жоғарғы қалыпты ақырын жабыңыз.Созылу процесінде материалдың қалыңдығы деңгейін және материалдар арасындағы алшақтықты тексеру үшін сақтандырғышты пайдаланыңыз.Содан кейін пішінді қолданып көріңіз, алдымен пышақтың жиегі жақсы екеніне көз жеткізіңіз.Созылатын жолақтың биіктігін реттеу үшін жылжымалы кірістірулерді пайдаланыңыз.

9. Қалып сынағы кезінде өнімдерді өлшеу үшін тексергішке қоймас бұрын немесе 3D есебі үшін CMM-ге жібермес бұрын, бастапқы деректер саңылаулары мен беттерінің қалыптармен сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.Әйтпесе, сынақ мағынасыз болады.

10. 3D күрделі өнімдер үшін 3D лазер әдісін пайдалануға болады.3D лазерлік сканерлеу алдында 3D графикасын дайындау керек.Өнімді 3D лазерлік сканерлеуге жібермес бұрын жақсы деректер орнын орнату үшін CNC пайдаланыңыз.3D лазер процесі сонымен қатар орналасуды және тегістеуді қамтиды.


Жіберу уақыты: 16 шілде 2024 ж