Telah terlibat secara mendalam dalam industri cetakan selama bertahun-tahun, kami memiliki beberapa pengalaman untuk berbagi dengan Anda dalam desain dan pembentukan cetakan stempel otomotif.
1. Sebelum mendesain strip, penting untuk memahami persyaratan toleransi suku cadang, sifat material, tonase tekan, dimensi meja tekan, SPM (guratan per menit), arah pengumpanan, tinggi pengumpanan, persyaratan perkakas, pemanfaatan material, dan masa pakai perkakas.
2. Saat merancang strip, analisis CAE harus dilakukan secara bersamaan, terutama dengan mempertimbangkan tingkat penipisan material, yang umumnya di bawah 20% (walaupun persyaratannya mungkin berbeda-beda antar pelanggan).Sangat penting untuk sering berkomunikasi dengan pelanggan.Langkah kosong juga sangat penting;jika panjang cetakan memungkinkan, meninggalkan langkah kosong yang sesuai untuk cetakan uji setelah penggantian cetakan bisa sangat membantu.
3. Desain strip melibatkan analisis proses pencetakan produk, yang secara mendasar menentukan keberhasilan cetakan.
4. Dalam desain cetakan kontinu, desain material pengangkat sangat penting.Jika batang pengangkat tidak dapat mengangkat seluruh sabuk material, batang tersebut dapat berayun secara berlebihan selama proses pengumpanan, sehingga mencegah peningkatan SPM dan menghambat produksi berkelanjutan otomatis.
5. Dalam desain cetakan, pemilihan bahan cetakan, perlakuan panas, dan perlakuan permukaan (misalnya TD, TICN, yang membutuhkan 3-4 hari) sangat penting, terutama untuk bagian yang ditarik.Tanpa TD, permukaan cetakan akan mudah tertarik dan terbakar.
6. Dalam desain cetakan, untuk lubang atau persyaratan toleransi pada permukaan yang lebih kecil, disarankan untuk menggunakan sisipan yang dapat disesuaikan jika memungkinkan.Ini mudah untuk disesuaikan selama pencetakan percobaan dan produksi, memungkinkan pencapaian ukuran komponen yang diperlukan dengan lebih mudah.Saat membuat sisipan yang dapat disesuaikan untuk cetakan atas dan bawah, pastikan arah penyisipan konsisten dan sejajar dengan tepi tertentu produk.Untuk tanda kata, jika persyaratan pengepresan dapat dihilangkan, cetakan tidak perlu dibongkar lagi sehingga menghemat waktu.
7. Saat merancang pegas hidrogen, dasarkanlah pada tekanan yang dianalisis oleh CAE.Hindari mendesain pegas yang terlalu besar, karena dapat menyebabkan produk pecah.Biasanya situasinya adalah sebagai berikut: ketika tekanan rendah, produk berkerut;ketika tekanan tinggi, produk pecah.Untuk mengatasi kerutan produk, Anda dapat meningkatkan batang peregangan secara lokal.Pertama, gunakan batang penegang untuk mengencangkan sprei, lalu regangkan untuk mengurangi kerutan.Jika terdapat batang atas gas pada alat press, gunakanlah untuk mengatur gaya penekanan.
8. Saat pertama kali mencoba cetakan, tutup cetakan bagian atas secara perlahan.Untuk proses peregangan, gunakan sekring untuk menguji tingkat ketebalan material dan jarak antar material.Kemudian coba cetakannya, pastikan ujung pisaunya bagus terlebih dahulu.Silakan gunakan sisipan yang dapat digerakkan untuk menyesuaikan ketinggian batang peregangan.
9. Selama pengujian cetakan, pastikan lubang datum dan permukaannya sesuai dengan cetakan sebelum menempatkan produk pada pemeriksa untuk diukur atau mengirimkannya ke CMM untuk laporan 3D.Kalau tidak, tes ini tidak ada artinya.
10. Untuk produk kompleks 3D, Anda dapat menggunakan metode laser 3D.Sebelum pemindaian laser 3D, grafik 3D harus disiapkan.Gunakan CNC untuk menetapkan posisi datum yang baik sebelum mengirim produk untuk pemindaian laser 3D.Proses laser 3D juga mencakup penentuan posisi dan pengamplasan.
Waktu posting: 16 Juli-2024