Հետևի հայելին հարթ հայելի չէ, այլ ուռուցիկ հայելի։Հետևի հայելու տեսադաշտը կախված է երեք գործոնից՝ վարորդի աչքերի և հետևի հայելու միջև հեռավորությունը, հետևի հայելու չափը և հետևի հայելիի կորության շառավիղը:Առաջին երկու գործոնները հիմնականում ֆիքսված կամ անվերահսկելի են, և ցուցադրման ամենաազդեցիկ էֆեկտը հետևի հայելիի կորությունն է:Որքան փոքր է հայելու մակերեսի կորության շառավիղը, այնքան մեծ է արտացոլված տեսադաշտը, բայց միևնույն ժամանակ, այնքան մեծ է արտացոլված առարկայի դեֆորմացիայի աստիճանը և որքան այն հեռու է իրական հեռավորությունից, ինչը հեշտությամբ կարող է առաջացնել վարորդի պատրանք.Հետևաբար, հայելու մակերեսի կորության շառավիղն ունի արդյունաբերական ստանդարտներով սահմանված սահմանային միջակայք:Այն նաև նախատեսում է, որ արտաքին հետևի հայելիի տեղադրման դիրքը չպետք է գերազանցի մեքենայի ամենաարտաքին 250 մմ:
