Budući da smo mnogo godina duboko uključeni u industriju kalupa, imamo određeno iskustvo koje možemo podijeliti s vama u dizajnu i oblikovanju kalupa za automobile.
1. Prije dizajniranja trake, bitno je razumjeti zahtjeve tolerancije dijela, svojstva materijala, tonažu preše, dimenzije stola preše, SPM (hodovi u minuti), smjer dodavanja, visinu dodavanja, zahtjeve alata, iskorištenost materijala i vijek trajanja alata.
2. Prilikom projektiranja trake, CAE analizu treba provesti istovremeno, primarno uzimajući u obzir stopu stanjivanja materijala, koja je općenito ispod 20% (iako zahtjevi mogu varirati među kupcima).Ključno je često komunicirati s kupcem.Prazan korak također je vrlo važan;ako duljina kalupa dopušta, ostavljanje odgovarajućeg praznog koraka za testni kalup nakon promjene kalupa može biti od velike pomoći.
3. Dizajn trake uključuje analizu procesa oblikovanja proizvoda, koji temeljno određuje uspjeh kalupa.
4. U kontinuiranom dizajnu kalupa, dizajn materijala za podizanje je ključan.Ako šipka za podizanje ne može podignuti cijelu traku materijala, može se pretjerano njihati tijekom procesa dodavanja, sprječavajući povećanje SPM-a i ometajući automatiziranu kontinuiranu proizvodnju.
5. U dizajnu kalupa, izbor materijala kalupa, toplinska obrada i površinska obrada (npr. TD, TICN, koja zahtijeva 3-4 dana) su ključni, posebno za izvučene dijelove.Bez TD-a, površina kalupa će se lako izvući i spaliti.
6. U dizajnu kalupa, za rupe ili zahtjeve tolerancije manjih površina, preporučljivo je koristiti podesive umetke gdje je to moguće.Lako ih je prilagoditi tijekom probnog oblikovanja i proizvodnje, što omogućuje lakše postizanje potrebnih veličina dijelova.Prilikom izrade podesivih umetaka za gornji i donji kalup, osigurajte da smjer umetanja bude dosljedan i paralelan s određenim rubom proizvoda.Za riječnu oznaku, ako se zahtjevi za prešu mogu ukloniti, nema potrebe za ponovnim rastavljanjem kalupa, što štedi vrijeme.
7. Kada dizajnirate vodikovu oprugu, temeljite je na tlaku koji je analizirao CAE.Izbjegavajte dizajn opruge koja je prevelika jer bi to moglo uzrokovati pucanje proizvoda.Obično je situacija sljedeća: kada je pritisak nizak, proizvod se gužva;kada je pritisak visok, proizvod puca.Kako biste riješili gužvanje proizvoda, možete lokalno povećati šipku za istezanje.Najprije upotrijebite šipku za rastezanje da učvrstite plahtu, a zatim je rastegnite kako biste smanjili nabore.Ako postoji plinska gornja šipka na preši za bušenje, upotrijebite je za podešavanje sile pritiska.
8. Kad prvi put probate kalup, polako zatvorite gornji kalup.Za postupak rastezanja, koristite osigurač za testiranje razine debljine materijala i razmaka između materijala.Zatim isprobajte kalup, prvo provjerite je li oštrica noža dobra.Koristite pomične umetke za podešavanje visine šipke za istezanje.
9. Tijekom testa kalupa, osigurajte da se referentne rupe i površine poklapaju s kalupima prije nego što proizvode stavite na kontrolni uređaj za mjerenje ili ih pošaljete CMM-u na 3D izvješće.U suprotnom, test je besmislen.
10. Za 3D složene proizvode možete koristiti 3D lasersku metodu.Prije 3D laserskog skeniranja potrebno je pripremiti 3D grafiku.Upotrijebite CNC za uspostavljanje dobrog referentnog položaja prije slanja proizvoda na 3D lasersko skeniranje.3D laserski proces također uključuje pozicioniranje i brušenje.
Vrijeme objave: 16. srpnja 2024