Budući da smo dugo godina duboko uključeni u industriju kalupa, imamo određeno iskustvo koje možemo podijeliti s vama u dizajnu i oblikovanju kalupa za žigosanje automobila.
1. Prije dizajniranja trake, bitno je razumjeti zahtjeve za tolerancijom dijela, svojstva materijala, tonažu prese, dimenzije stola za presovanje, SPM (hod u minuti), smjer povlačenja, visinu pomaka, zahtjeve za alatom, korištenje materijala i vijek trajanja alata.
2. Prilikom projektovanja trake, CAE analizu treba sprovesti istovremeno, prvenstveno uzimajući u obzir stopu stanjivanja materijala, koja je generalno ispod 20% (iako se zahtevi mogu razlikovati među kupcima).Od ključne je važnosti česta komunikacija s klijentom.Prazan korak je takođe veoma važan;ako dužina kalupa dozvoljava, ostavljanje odgovarajućeg praznog koraka za test kalup nakon promjene kalupa može biti od velike pomoći.
3. Dizajn trake uključuje analizu procesa oblikovanja proizvoda, koji u osnovi određuje uspjeh kalupa.
4. U kontinuiranom dizajnu kalupa, dizajn materijala za podizanje je ključan.Ako šipka za podizanje ne može podići cijelu traku materijala, može se prekomjerno ljuljati tokom procesa hranjenja, sprječavajući povećanje SPM-a i ometajući automatiziranu kontinuiranu proizvodnju.
5. U dizajnu kalupa, izbor materijala kalupa, termička obrada i površinska obrada (npr. TD, TICN, za šta je potrebno 3-4 dana) je ključan, posebno za izvučene dijelove.Bez TD-a, površina kalupa će se lako izvući i spaliti.
6. U dizajnu kalupa, za rupe ili zahtjeve tolerancije manjih površina, preporučljivo je koristiti podesive umetke gdje je to moguće.Lako se podešavaju tokom probnog oblikovanja i proizvodnje, omogućavajući lakše postizanje potrebnih veličina delova.Prilikom izrade podesivih umetaka za gornje i donje kalupe, vodite računa da smjer umetanja bude dosljedan i paralelan s određenim rubom proizvoda.Za slovni znak, ako se zahtjevi za presovanje mogu ukloniti, nema potrebe za ponovnim rastavljanjem kalupa, što štedi vrijeme.
7. Prilikom projektovanja vodonične opruge, zasnivajte je na pritisku koji analizira CAE.Izbjegavajte dizajniranje prevelike opruge, jer to može uzrokovati pucanje proizvoda.Obično je situacija sljedeća: kada je pritisak nizak, proizvod se nabora;kada je pritisak visok, proizvod puca.Da biste riješili gužvanje proizvoda, možete lokalno povećati šipku za istezanje.Prvo koristite šipku za istezanje da učvrstite plahtu, a zatim je istegnite da smanjite bore.Ako postoji plinska gornja šipka na probijaču, koristite je za podešavanje sile pritiska.
8. Kada prvi put isprobate kalup, polako zatvorite gornji kalup.Za proces istezanja, koristite osigurač za testiranje nivoa debljine materijala i razmaka između materijala.Zatim isprobajte kalup, prvo provjerite je li rub noža dobar.Molimo koristite pokretne umetke za podešavanje visine šipke za istezanje.
9. Tokom testa kalupa, uverite se da se referentne rupe i površine podudaraju sa kalupima pre nego što stavite proizvode na kontrolnu ploču za merenje ili ih pošaljete CMM-u za 3D izveštaj.U suprotnom, test je besmislen.
10. Za 3D složene proizvode možete koristiti 3D lasersku metodu.Prije 3D laserskog skeniranja, 3D grafika mora biti pripremljena.Upotrijebite CNC da uspostavite dobru referentnu poziciju prije slanja proizvoda na 3D lasersko skeniranje.3D laserski proces također uključuje pozicioniranje i brušenje.
Vrijeme objave: Jul-16-2024