Ons is al baie jare diep betrokke by die vormbedryf en het 'n bietjie ervaring om met jou te deel in die ontwerp en vorming van motorstempelvorms.
1. Voordat 'n strook ontwerp word, is dit noodsaaklik om die onderdeel se toleransievereistes, materiaaleienskappe, perstonnemaat, perstafelafmetings, SPM (houe per minuut), voerrigting, voerhoogte, gereedskapvereistes, materiaalbenutting en gereedskapleeftyd te verstaan.
2. Wanneer die strook ontwerp word, moet CAE-analise gelyktydig uitgevoer word, hoofsaaklik met inagneming van die materiaal se uitduntempo, wat gewoonlik onder 20% is (hoewel vereistes tussen klante kan verskil).Dit is van kardinale belang om gereeld met die kliënt te kommunikeer.Die leë stap is ook baie belangrik;As die vormlengte dit toelaat, kan dit baie nuttig wees om 'n gepaste leë stap vir die toetsvorm na 'n vormverandering te laat.
3. Strookontwerp behels die ontleding van die produkgietproses, wat fundamenteel die sukses van die vorm bepaal.
4. In deurlopende vormontwerp is die ontwerp van die hefmateriaal van kardinale belang.As die hefbalk nie die hele materiaalband kan lig nie, kan dit oormatig swaai tydens die voerproses, wat 'n toename in SPM voorkom en outomatiese deurlopende produksie belemmer.
5. In vormontwerp is die keuse van vormmateriaal, hittebehandeling en oppervlakbehandeling (bv. TD, TICN, wat 3-4 dae benodig) deurslaggewend, veral vir getekende dele.Sonder TD sal die oppervlak van die vorm maklik getrek en verbrand word.
6. In vormontwerp, vir gate of toleransievereistes van kleiner oppervlaktes, is dit raadsaam om verstelbare insetsels te gebruik waar moontlik.Dit is maklik om aan te pas tydens proefvorming en produksie, wat dit makliker maak om die vereiste deelgroottes te bereik.Wanneer verstelbare insetsels vir beide die boonste en onderste vorm gemaak word, maak seker dat die invoegrigting konsekwent en parallel met 'n spesifieke rand van die produk is.Vir die woordmerk, as die persvereistes verwyder kan word, is dit nie nodig om die vorm weer uitmekaar te haal nie, wat tyd bespaar.
7. Wanneer 'n waterstofveer ontwerp word, baseer dit op die druk wat deur CAE ontleed is.Vermy die ontwerp van 'n veer wat te groot is, aangesien dit die produk kan laat breek.Gewoonlik is die situasie soos volg: wanneer die druk laag is, plooi die produk;wanneer die druk hoog is, bars die produk.Om rimpeling van die produk op te los, kan jy die strekstaaf plaaslik verhoog.Gebruik eers die rekstaaf om die laken vas te maak, en strek dit dan om plooie te verminder.As daar 'n gasbalk op die ponspers is, gebruik dit om die drukkrag aan te pas.
8. Wanneer jy die vorm vir die eerste keer probeer, maak die boonste vorm stadig toe.Vir die strekproses, gebruik die lont om die materiaaldiktevlak en die gaping tussen materiale te toets.Probeer dan die vorm, maak eers seker dat die mesrand goed is.Gebruik asseblief verskuifbare insetsels om die hoogte van die rekstaaf aan te pas.
9. Tydens die vormtoets, maak seker dat die datumgate en oppervlaktes ooreenstem met die vorms voordat die produkte op die kontroleerder geplaas word vir meting of dit na CMM gestuur word vir 'n 3D-verslag.Andersins is die toets betekenisloos.
10. Vir 3D komplekse produkte kan jy die 3D laser metode gebruik.Voor 3D-laserskandering moet 3D-grafika voorberei word.Gebruik CNC om 'n goeie datumposisie vas te stel voordat die produk vir 3D laserskandering gestuur word.Die 3D-laserproses sluit ook posisionering en skuur in.
Pos tyd: Jul-16-2024